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BOSCH汽车电气与电子(中文第2版)(德文第6版) 平装 – 2014年8月1日

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基本信息

  • 出版社: 北京理工大学出版社; 第2版 (2014年8月1日)
  • 外文书名: Bosch Autoelektrik Und Autoelektronik
  • 平装: 454页
  • 语种: 简体中文
  • 开本: 16
  • ISBN: 7564090057, 9787564090050
  • 条形码: 9787564090050
  • 商品尺寸: 23.8 x 16.8 x 2.4 cm
  • 商品重量: 780 g
  • 品牌: 北京理工大学出版社
  • ASIN: B00N0EQ3J0
  • 用户评分: 平均 4.4 星 17 条商品评论
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商品描述

编辑推荐

《BOSCH汽车电气与电子(中文第2版)(德文第6版)》可供汽车专业高等院校师生,汽车整车制造企业汽车电气与电子系统集成设计工程师,汽车电子与电器相关企业与科研院所工程技术人员,汽车维修技术人员、维修工人,以及汽车行业汽车技术与产品相关管理人员学习与参考。

作者简介

主编康拉德•赖夫(Konrad Reif)教授,工程学博士,毕业于德国雷根斯堡大学物理系。1997年以一篇关于非线性调节的论文获博士学位,同时获通用和理论电子学专业的教师资格。1997-2002年在慕尼黑BMW公司变速箱开发部工作,于2002年受聘于拉文斯堡高等职业学院任教授,担任汽车电子学教研室主任。赖夫教授目前的研究方向为非线性汽车系统的控制和调节,应用于汽车上机电系统的联网。《博世(BOSCH)汽车工程手册》编写组成员、多年来一直从事BOSCH系列图书的组织编写工作,慕尼黑工业大学兼职教授,《ATZ电子学》杂志的科学顾问。译者孙泽昌教授,1953年7月生,河北沧州人,中共党员。1976年毕业于哈尔滨工业大学,1981年于该校工业自动化专业获工学硕士学位,1999年于同济大学模式识别与智能控制专业获工学博士学位。现任汽车学院副院长,汽车学院汽车电子学科方向责任教授。研究方向为汽车电子、电动汽车动力系统集成与控制。目前主要从事新能源汽车动力系统集成与控制、电液复合制动系统技术,蓄电池成组与管理技术等新能源汽车电子的研究工作。目前兼任中国汽车工程学会电动汽车分委员会副主任委员、汽车电子分委员会副主任委员、中国汽车技术标准化委员会电动车辆分委员会副主任委员、中国汽车工程学会特聘专家、中国汽车工业科技奖终评专家。自2000年以来,承担了多项国家863、973计划和上海市新能源汽车相关重大研究课题研究。研究成果曾获国家科技进步二等奖一项、上海市科技进步一等奖一项、上海市科技进步二等奖一项。近5年在国内外刊物和会议上发表学术论文近50余篇,其中EI检索论文约20余篇,申请与授权专利6项。



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