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汽车工程手册(中文第3版)
 
 

汽车工程手册(中文第3版) [平装]

~ 德国BOSCH公司 (作者), 魏春源 (译者)
平均3.9 星  浏览全部评论 (10 条商品评论) 亚马逊正品保证

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基本信息

  • 出版社: 北京理工大学出版社; 第3版 (2009年4月1日)
  • 平装: 1208页
  • 正文语种: 简体中文
  • 开本: 16
  • ISBN: 9787564021764, 7564021764
  • 条形码: 9787564021764
  • 商品尺寸: 22.8 x 17 x 4.4 cm
  • 商品重量: 1.2 Kg
  • 品牌: 北京理工大学出版社
  • ASIN: B002IICWNK
  • 用户评分: 平均3.9 星  浏览全部评论 (10 条商品评论)
  • 亚马逊热销商品排名: 图书商品里排第55,900名 (查看图书商品销售排行榜)

商品描述

内容简介

《汽车工程手册》中文第1、2版是由东风汽车工程研究院顾柏良等一批汽车方面的专家和工程技术人员翻译的。无论是内容还是翻译质量都得到国内读者的首肯与好评,至今已印刷多次。该手册在推动我国汽车行业及相关领域的发展、推动科学技术的进步起了不小的作用。《汽车工程手册》中文第2版译自2000年的英文第5版(中文第2版在2004年1月出版),至今已过去8年。相应的德文版也从第22版到目前的第26版。在内容的广度和深度上几经更新、修订、补充。手册页数也从960页扩大到近1200页。根据BOSCH公司的建议,为加快中文版的出版进度、进一步提高译文的准确度,加速跟上汽车工业和相关领域科学技术的发展步伐,《汽车工程手册》中文第3版直接译自2007年1月出版的德文“汽车工程手册(Kraftfahrtechnisches Taschenbuch)”第26版。该版正值1932年的第1版出版75周年。《汽车工程手册》的出版史是世界汽车工业和科学技术发展的一个缩影与佐证。手册的信息量从原先的96页扩展到近1200页。世界上很少有这样的一本手册或工具书延续如此长的时间,再版20多次。作为大众消费品的汽车在技术的综合性、先进性、创新性上是独一无二的。除汽车本身独特的魅力外,它对世界、对社会经济、科学技术、环境、资源,甚至社会政治都有深刻的影响。汽车其实是行驶在广袤的时空隧道上的一种产品。《汽车工程手册》涵盖了力学、机械、材料、声、光、电、物理学、数学、计算机、自动控制、信息技术等基础学科和新兴学科群。先进的电子技术渗透到传统的汽车中,使它变得更有“灵气”、更有“个性”。它使多年前的幻想变成现实。汽车的未来到底是什么样,无法精确预见,但仍将发展,反映汽车发展的《汽车工程手册》也将相伴左右,这是历史,也是未来,值得我们期待。《汽车工程手册》是一本可以信赖的工具书。多而不杂、简而不泛、数据可信、内容丰富。目前已用11种语言在世界各地出版发行。

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《汽车工程手册(中文第3版)》由北京理工大学出版社出版。

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商品评论

10条评论
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平均1.0 星 翻译质量非常差差差!, 2010年1月20日
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评论的商品: 汽车工程手册(中文第3版) (平装)
昨天拿到这本书。迫不及待翻开书看了两眼。正巧看的第一眼是412页的带传动。第一句话是这样的“在汽车上摩擦带传动主要是传动附件”。这句话让我读着莫名其妙,于是找来德文原版。相应的德文版为“Kraftschlüssige Riementriebe werden im Automobil in den überwiegenden F?llen zum Antrieb von Nebenaggregaten eingesetzt”。原版书中想表达的意思大致是“摩擦带传动在汽车中主要被用作辅助机构的驱动”

接着我看了两眼德文版的图片,有一句话“Spannungsverteilung im Riemen”。我真担心这句话在中文版中被翻译为“V带上的力分布”而不是“V带上的应力分布”。于是抱着一线希望打开中文版。图片上赫然写着“V带上的分布”,真是令我大跌眼镜啊!!如果他翻译为V带上的力分布,我顶多小小鄙视一下,但是他翻译为V带上的分布,我真想撞墙了!!

书中其他地方读着别扭的地方还有很多。

魏春源,不知道何许人。不知道是不是教授,或许这本书大部分是他的研究生翻译的呢?抑或该人水平就是如此!!!

翻译本应信达雅,这本书的翻译不信不达不雅。158元人民币的价格买了这一堆废纸
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平均3.0 星 一般吧, 2011年9月15日
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评论的商品: 汽车工程手册(中文第3版) (平装)
书中内容涉及到部分成功学让人讨厌,但整体还行,比较易懂
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平均4.0 星 广但不深, 2011年1月23日
购买过此商品(这是什么?)
评论的商品: 汽车工程手册(中文第3版) (平装)
汽车工程手册,跟词典差不多,但比词典系统,条理。广但不深
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